THE SMART TRICK OF LICENCIA PARA NAVEGAR EN AGUAS EUROPEAS THAT NO ONE IS DISCUSSING

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Sin la ayuda de profesionales como Gorian Aduanas, el proceso casi siempre termina resultando complejo, pero tiene una lógica clara: garantizar que los vehículos importados no representen riesgos para la seguridad vial ni para el medio ambiente.

Si estás pensando en exportar vehículos usados o en transportar tu coche como parte de una mudanza, debes tener en cuenta que en algunos países existen ciertas limitaciones a la entrada de vehículos de segunda mano.

Para exportar un coche, hay que darlo de baja en la DGT y acompañarlo de una serie de papeles que autoricen la salida del vehículo hacia su destino.

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El cumplir con los requisitos aduanales también implica el pago de los aranceles correspondientes. Estos varían dependiendo de las características del carro y su país de origen. El arancel puede ser un porcentaje del valor del vehículo y se determina en función de una extensa lista de códigos arancelarios.

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Certificado de aptitud para profesores de formación vial Certificado de aptitud para directores de escuelas de conductores Certificado de aptitud para formadores y psicólogos formadores de centros de sensibilización Otras empresas y proveedores Atrás

En materia aduanera, estos son los requisitos que exige el protocolo para la exportación de vehículos:

Cada país puede tener diferentes regulaciones y es very important estar bien informado. Pregunta por cualquier documento adicional que pueda ser necesario según las leyes locales.

Continuando con la idea del punto anterior, uno de los detalles más importante es tener toda la documentación de tu coche a la mano y actualizada, firmada por autoridades y, si es posible, organizada en una carpeta segura.

Por otro lado, si se vende el coche a un comprador con sede en un país de la UE, hay que tener en cuenta que puede exigirse el IVA en la Unión Europea debido a la naturaleza de la transacción. A efectos del IVA, es indiferente que el coche sea nuevo o usado.

Estos derechos pueden ser un porcentaje del precio del vehículo o una tarifa plana y están diseñados para proteger la economía neighborhood y equilibrar la competencia con los fabricantes nacionales.

Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.

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